おはようございます☺
フロントゆるく車高下げました^^
今度はもっとしっかり写真とって、作業報告につとめます( ;∀;)
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14インチから13インチ化させて頂いて、
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ありがとうございます^^
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結構ばたばたしてまして、ブログ更新完全に忘れてます汗
そして、そして、まとめて書くからほぼ写真だけっていう悪循環でございます。ハイ。
さてさて、 インパラ1964ワゴンから乗り換えの、1963コンバーでございます^^
実は僕も、ベルエアワゴンを乗って居た時、すごーーくコンバーがほしくて、コンバーに乗り換えたって過去があるので、その気持ちはすごくわかります^^ハイ
さてさて、今回作業させて頂いたのは、フェンダースカート取り付け、3連メーター取付、フロントサスペンションカット でございます。
完成図
フェンダースカートは取り付けが大変で、大変で…形も合わないし、フックはひっかからないし…
何とか無事、落ちないように固定させて頂きました☺
メーター関係がなく、乗っていても、とても心配だったので、取付させて頂きました!
水温が表示されていると、逆に心配になるっていうのもあるんですけどね笑
ですが、古い車の場合、現状の車の状態をしっかりわかってないと、危ないです!
油圧が上がってなくて、乗ってたら、エンジン壊れますし…
オルタネーター壊れたら電圧あがらないし、
この激熱な夏なので、水温もとっても気になりますし( ;∀;)
差し入れまで頂いて、本当にありがとうございます‼
そして、アッパーの角度がヤヴァイ タウンカーも作業させて頂きました^^
ホイール キャンディーペイント
スプーンアッパーアーム 取付
リア、ハイドロポンプ取り付け
知らない人が見たら、フロントタイヤ壊れてるって思うんだろうな~笑
荒いコンパウンドで、表面の汚れを取って、
マスキングして、
ミッチャクロン吹いて、
キャンディーペイントして、
クリアーで閉じて終了でございます。
格好良く出来ました^^ yokatta
取付で、キャリパー削り&スペーサーで ギリギリホイールかわしてます。
ですが、フロントのブレーキパッドを新品にすると、クリアランスが変わるので当たる可能性あります。。。ハイ。
削って、合わせて、削って、合わせてを10回位やると完成します笑
鉄粉と汗で、Tシャツが錆びまして、ゴミ箱行きになりました( ;∀;)
みなさん、削る時は、タワーに鉄粉が噛まないように気を付けてください☺
ノックオフが締まらなくなりますよー汗
いつもいつも色々ありがとうございます^^
次はポンプヘッド&モーターやりましょー♪
さてさて、ベンツのホイールもペイントさせて頂きました!!
ありがとうございます^^
アームロールもブルーからホワイトにオールペイントさせて頂きました。
ありがとうございます^^
軽自動車の電動ファンが壊れて、エアコンが効かない!って事で、交換させて頂きました☺
写真これしかない…
スーパーお待たせしてしまった、テールの枠もレインボーフレークでギラギラになりました☺
ありがとうございます☺
まだまだいっぱいネタはありますので、近々更新出来る事を祈っております。ハイ。
オシマイ
Cal Classics (キャルクラシックス)
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昼間は出たり、入ったり、出たり、出たりが多いので、
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