こんばんは＾＾
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このざらざらを綺麗にシボを取って塗装です。結構大変なんです・・・はい。![イメージ 12]()
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最近は昼は外出外出の連続で、暑い工場から逃げ出しています♪これからもっと暑くなると思と
やる気も気持ちも・・・モチベーションあげていかなきゃっすねー！
って事で早速ですが、自分の車やりましたｗｗ
コルベアのドア内からペイント！
下色シルバーからのキャンディールートビアーーーーｯﾁ！
この茶色の部分が内装の部分です＾＾
早く内装色入れて、外装にとりかかりたい所です。はい。
そして、MPVのローダウンサスカットと、ホーン交換も完了＆納車です。
フロントからーー
ローダウンサスカットして、まん中に見えるバンプも半分位にカット！
もともとローダウンサスを1巻切ってあったのを、プラス1巻半位切りました！
そして、ホーン交換。
MPVは下の方にあるので、下から交換しようと思ったら、エアホーンのエアー部分がコンデンサーの横についてて、それを取る為には、ホーン交換なのにバンパー外さなきゃでした汗
これが問題のエアホーンのエアー部分。
こんなもんはポイですよ。ポイ！
そしてコレがホーン部分！
しかも配線繋がってなかったですｗ
そして、取り付けたのが、エアホーン風ホーン。 いい音しましたｗ
ローダウン具合はコレ位・・・
リアがラテラルになるので、これ以上さげるにはフェンダーの耳折りしたり色々しなきゃっすね。
フロントも意外と低くて、これ以上だと、結構面倒な車になります汗
現行クラウンのエアロを塗ったりもしましたーー！！
急ぎだったので、夏なのに、あぶったり。。。
完成！！ 以前キャリパー塗った車両です！
そういえば、キャデラックの車検であずかりした車両で
車検に持っていく途中でいきなりのハイドロトラブル・・・
突然前後両方車高があがらなくなるってトラブル・・・
スイッチを打つと、ソレノイドのカチカチ音だけで、モーターが回らない。
その場で調べてみると
①バッテリーは生きている。
②電圧計で計るとモーターまで電気は来ている。
③モーターとバッテリー直結すると、車高があがる。
④電圧計で調べるとソレノイドは生きている。
少しだけはまりました。。。。
アース不良を疑って、アースを見るも、しっかり止まってる。
原因はこれです・・・バッテリー直結で繋いでる配線が抜けて、すこーーしだけ、端子にあたってたんだと思う。
電気は流れるけど、モーターを回すほどの電力は流れないって落ちでした・・・
しかもビニールテープで巻いてあったので、抜けてないようにみえました・・・
触って確認したら、ヌルっと抜けましたｗ
しっかり圧着工具でかしめてOK！
ポンチや、金槌で叩いても抜け安いので、高いですが、圧着工具を買うか、お店でやってもらってくだぱい。
あとあと面倒になるだけですよーー！！
マークツーの予備車検も完了！ いかすーーー♪♪欲しくなっちゃいましたｗｗ
ｵｼﾏｲ
Cal Classics (キャルクラシックス)
埼玉県上尾市平方757-2
048-779-8292
090-7224-9523
定休日：土曜日
営業時間10：00～20：00からの～電話ください＾＾